Амортизатор для напівпричепа виконує функції поглинання та гасіння коливань, що виникають під час руху нерівними дорогами. Він забезпечує стабільність, покращує зчеплення коліс з дорогою, знижує навантаження на осі та підвіску, а також підвищує комфорт та безпеку транспортування вантажів. Розглянемо основні ознаки, що вказують на необхідність його заміни, а тим, хто ще не знає, де в Києві та з доставкою по Україні купити амортизатор напівпричепа, рекомендуємо заглянути в каталог інтернет-магазину «Алтіс Авто»: https://altis-avto.com.ua/ua/g46649500-amortizator-polupritsepa.
Зовнішні ознаки несправності амортизатор напівпричепа
Однією з основних зовнішніх ознак несправності амортизаторів є витік мастила. Якщо на корпусі амортизатора або в місцях його кріплення видно сліди мастила або жирні плями, це свідчить про порушення герметичності. Згодом такий витік призводить до повного виходу амортизатора з ладу.
Ще однією важливою ознакою є нерівномірне зношування шин. Якщо амортизатор напівпричепа не виконує свою функцію, то колеса починають втрачати контакт із дорожнім покриттям під час руху по нерівностях. В результаті утворюється характерний нерівномірний знос протектора шин.
Якщо амортизатор напівпричепа зношений або пошкоджений, він перестає ефективно гасити коливання, що виникають при наїзді на нерівності. Це проявляється у вигляді трясіння, глухих ударів чи постукувань.
Частота заміни амортизатора напівпричепа
Те, наскільки часто амортизатор напівпричепа вимагатиме заміни, залежить від безлічі факторів, зокрема умов експлуатації, якості доріг, типу вантажів, що перевозяться, і регулярності технічного обслуговування. У середньому амортизатори напівпричепів рекомендується замінювати кожні 100000-150000 км пробігу.
Основним чинником, що впливає термін служби амортизаторів, є якість дорожнього покриття. При русі нерівними або розбитими дорогами амортизатори працюють у посиленому режимі, що призводить до їхнього швидкого зносу. Також часті перевантаження значно збільшують навантаження на підвіску, знижуючи ресурс амортизаторів.
Також важливу роль відіграють кліматичні умови. У разі низьких температур в’язкість амортизаторної рідини змінюється, що знижує ефективність роботи. Загалом заміна амортизаторів напівпричепа повинна проводитися не рідше, ніж раз на два-три роки.
